Classificação de transformadores imersos de petróleo

Distinção do número da fase
Pode ser dividido em transformadores trifásicos e transformadores monofásicos. Nos sistemas de energia trifásicos, geralmente são utilizados transformadores trifásicos. Quando a capacidade é muito grande e é limitada pelas condições de transporte, três transformadores de fase monofásicos também podem ser usados em sistemas de energia trifásicos para formar um grupo de transformadores.
Distinção sinuosa
Pode ser dividido em transformadores de duas ventoos e transformadores de três ventoos. Transformadores comuns são transformadores de duas ventos, ou seja, há dois enrolamentos no núcleo de ferro, um é o enrolamento primário e o outro é o enrolamento secundário. Transformadores de três ventos são transformadores com maior capacidade (acima de 5600 kVa) e são usados para conectar três linhas de transmissão de tensão diferentes. Em casos especiais, os transformadores de Satons com mais enrolamentos também são usados.
Classificação estrutural
Pode ser dividido em transformadores de núcleo de ferro e transformadores de concha de ferro. Se o enrolamento estiver enrolado na parte externa do núcleo de ferro, é um transformador de núcleo de ferro; Se o núcleo de ferro estiver enrolado na parte externa do enrolamento, é um transformador de concha de ferro. Os dois são apenas um pouco diferentes em estrutura e não há diferença essencial em princípio. Os transformadores de potência são todos do tipo de núcleo de ferro.
O transformador é composto principalmente de núcleo de ferro, enrolamento, tanque de óleo, travesseiro de óleo, bucha isolante, trocador de torneira e relé de gás.
1. Core de ferro
O núcleo de ferro é a parte do circuito magnético do transformador. A perda de histerese e a perda de corrente de Foucault gerarão calor durante a operação. Para reduzir a perda de calor e reduzir o volume e o peso, o núcleo de ferro é feito de folhas de aço de silício orientadas a grãos a frio com alta permeabilidade magnética menor que 0,35 mm. De acordo com o arranjo do enrolamento no núcleo de ferro, existem tipo de núcleo de ferro e tipo de concha de ferro.
Nos transformadores de grande capacidade, para tornar o calor gerado pela perda do núcleo totalmente retirado pelo óleo isolante durante a circulação para obter um bom efeito de resfriamento, os canais de óleo de resfriamento são frequentemente fornecidos no núcleo de ferro.
2. Enrolamento
O enrolamento e o núcleo de ferro são os componentes principais do transformador. Como o enrolamento em si tem resistência ou a articulação tem resistência ao contato, a lei de Joule mostra que o calor será gerado. Portanto, o enrolamento não pode passar por uma corrente superior à corrente nominal por um longo tempo. Além disso, quando a corrente de curto-circuito passar, uma grande força eletromagnética será gerada no enrolamento e danificará o transformador. Seus enrolamentos básicos são concêntricos e sobrepostos.
As principais falhas dos enrolamentos do transformador são o curto-circuito e o curto-circuito de volta ao shell. O curto-circuito de volta à volta é causado principalmente pelo envelhecimento do isolamento ou devido à sobrecarga do transformador e dano mecânico ao isolamento durante o curto-circuito. Quando o nível do óleo no transformador cai, fazendo com que o enrolamento seja exposto à superfície do óleo, também pode ocorrer curto-circuito de volta à volta; Além disso, quando há um curto-circuito a curto-circuito, o enrolamento é deformado devido à sobrecorrente, causando danos mecânicos ao isolamento, o que também pode causar curto-circuito de volta à virada. Quando o curto-circuito de volta à virnúcia ocorre, a corrente no enrolamento de curto-circuito pode exceder o valor nominal, mas a corrente de todo o enrolamento pode não exceder o valor nominal. Nesse caso, a proteção de gás é ativada e, em casos graves, o dispositivo de proteção diferencial também será ativado. O motivo do curto -circuito na concha também se deve ao envelhecimento do isolamento ou à umidade do óleo, queda no nível do óleo ou raio e sobretensão operacional. Além disso, quando ocorre um curto -circuito a curto, o enrolamento é deformado devido à sobrecorrente, o que também pode causar um curto -circuito à concha. Quando a concha é curto-circuito, o dispositivo de proteção a gás e a proteção de aterramento geralmente são ativados.
3. Tanque de óleo
O corpo (enrolamento e núcleo) do transformador imerso a óleo é instalado em um tanque de óleo cheio de óleo de transformador, soldado com placas de aço. O tanque de óleo de transformadores médios e pequenos consiste em uma concha de tanque e uma tampa do tanque. O corpo do transformador é colocado na concha do tanque. O corpo pode ser levantado para manutenção, abrindo a tampa do tanque.